Das hybride Festkörper-LiDAR LS25 verwendet einen 1550nm Faserlaser von LSLiDAR als Lichtquelle. Mit einer Erfassungsreichweite von bis zu 300 m kann das LiDAR am Gleis- und Wagenende zur genauen Identifizierung und Erkennung von Schieneneinbrüchen eingesetzt werden.
Genaue Erfassung von Eindringlingen auf dem Gleis; Effektive Identifizierung verschiedener Zielattribute wie Fußgänger, Tiere, Fahrzeuge, rollende Steine und fallende Objekte; Ausgabe von Informationen wie Entfernung und 3D-Kontur.
1550nm
250 m@10%
0.03°
0,076°
120°* 25°
1 Hz
18,000,000 pts/sec
IP6k9k
Mud-Rock-Flow/Rolling Stones gefährdete Gebiete
Autobahnkreuz Eisenbahnbereich
Mud-Rock-Flow/Rolling Stones gefährdete Gebiete
Eisenbahn-Hauptstrecke
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