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LS25E

Schienenverkehr Hybrid Solid-State LiDAR

Hochauflösende Scan- und Überwachungsbahn, genaue Identifizierung von Hindernissen

LS25E Hybrid-Solid-State-LiDAR für den Schienenverkehr

Das hybride Festkörper-LiDAR LS25 verwendet einen 1550nm Faserlaser von LSLiDAR als Lichtquelle. Mit einer Erfassungsreichweite von bis zu 300 m kann das LiDAR am Gleis- und Wagenende zur genauen Identifizierung und Erkennung von Schieneneinbrüchen eingesetzt werden. 

Hochauflösende Scan- und Überwachungsbahn zur genauen Identifizierung von Hindernissen

Genaue Erfassung von Eindringlingen auf dem Gleis; Effektive Identifizierung verschiedener Zielattribute wie Fußgänger, Tiere, Fahrzeuge, rollende Steine und fallende Objekte; Ausgabe von Informationen wie Entfernung und 3D-Kontur.

FOV ist anpassungsfähiger für die Bahnszene

Wichtige Spezifikationen

Laser-Wellenlänge

1550nm

Erfassungsbereich

250 m@10%

Horizontale Auflösung

0.03°

Vertikale Auflösung

0,076°

FOV (H * V)

120°* 25°

FPS

1 Hz

Punktwert

18,000,000 pts/sec

IP Grad

IP6k9k

Anwendungsszenarien

  • LS25 kann auf verschiedenen Zugtypen installiert werden und überwacht aktiv die Gleise, um einen maximalen Mehrwert für die Sicherheit zu bieten.
  • Das LS25 kann auch am Schienenende installiert werden, insbesondere an den risikoreichen Abschnitten der Eisenbahn.

Mud-Rock-Flow/Rolling Stones gefährdete Gebiete

Autobahnkreuz Eisenbahnbereich

Mud-Rock-Flow/Rolling Stones gefährdete Gebiete

Eisenbahn-Hauptstrecke

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