Utiliza el propio láser de fibra de 1550 nm y docenas de dispositivos ópticos de núcleo de alta potencia. LS-S1 puede detectar objetos pequeños con detección a larga distancia y densidad de nubes de puntos. Puede detectar hasta 500 m, y 250 m con reflectividad 10%. La precisión de la medición es de ±2 cm, el FOV es de 120°(H)x25°(V), la resolución mínima del ángulo vertical puede alcanzar los 0,01° y, al mismo tiempo, los puntos de muestreo pueden llegar a 1,6 millones - 6,4 millones de puntos/s. El tamaño extremadamente fino de 220x220x45 mm es más fácil de integrar en vehículos al servicio de la conducción autónoma, función antiinterferencias completa, alta fiabilidad y diseño para la producción en serie. Líder mundial en rendimiento integral, es el principal LiDAR para la conducción autónoma de alto nivel L3 y superiores.
Dimensiones (LxAnxAl)
Campo de visión máximo (HxV)
Rango de detección
Puntos de datos generados
Alcance Precisión
Grado IP
Resolución angular máxima
Líneas equivalentes de área ROI
Líneas por segundo
Detección a larga distancia de 250 m (@10% de reflectividad)
Con un alcance de detección de 250 m (@10%), la serie LS-S1 permite proporcionar una conducción autónoma con suficiente distancia de seguridad redundante, percibir las condiciones de la carretera con antelación y escoltar una conducción segura.
Nube de puntos de calidad de imagen
LS-S1 puede detectar objetos pequeños con detección de distancias súper largas y densidad de nube de puntos súper. La resolución mínima del ángulo vertical puede alcanzar 0,01°; al mismo tiempo, los puntos de muestreo pueden alcanzar entre 1,6 y 6,4 millones de puntos/s.
Campo de visión completo ROI / Personalización dinámica del ROI
La serie LS-S1 tiene un campo de visión de 120°x25° y ROI (región de interés) de campo de visión completo, lo que rompe las limitaciones de la función de mirada fija a pequeña escala ROI ordinaria. La ROI también se puede personalizar según las necesidades del cliente. La ROI dinámica con alta resolución proporciona información delicada, suficiente y fiable del entorno de la carretera para el coche.
Dirección vertical a la distribución local de ROI, alta resolución en la realización de objetivos pequeños de larga distancia.
Personalización vertical de la distribución no uniforme, resolución ultra alta para objetivos pequeños a largas distancias.
El área de ROI vertical se puede personalizar para realizar la distribución de escaneado, que es más adecuada para los escenarios de uso de los clientes.
El Sr. Hu Xiaobo, fundador de LSLiDAR, fundó la mayor empresa nacional de láser de fibra MAX Laser, más de 20 años en la industria, ha hecho grandes contribuciones a la industria del láser de fibra de China, conocido como el "Padrino de la industria del láser de fibra de China". Gracias a su gran capacidad tecnológica en láser de fibra y a su gran capacidad de integración e integración de los recursos de la cadena industrial vertical, LSLiDAR ha completado la investigación y producción internas de un láser de fibra de 1550 nm de alto rendimiento, la serie LS-S1, que no sólo ofrece el mayor rendimiento de detección, sino que también puede reducir en gran medida el coste de la máquina, para proporcionar a los clientes productos de detección medioambiental de gran valor, alto rendimiento y alta precisión.
Su diseño compacto hace que la serie LS-S1 tenga un tamaño ultrafino de 220x220x45 mm, que es 20% más pequeño que otros productos similares. Se puede incrustar en la carrocería del coche compatible con el diseño estético del coche.
La serie LS-S1 adopta un láser de fibra de 1550 nm, que puede garantizar un rendimiento estable incluso en entornos de lluvia, niebla y nieve, ofreciendo una percepción de seguridad agnóstica a las condiciones meteorológicas para la conducción autónoma.
Esquema de instalación en automoción
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