El LiDAR híbrido de estado sólido LS25 utiliza un láser de fibra de 1550 nm producido por LSLiDAR como fuente de luz. Con una distancia de detección de hasta 300 m, el LiDAR puede aplicarse al extremo de la vía y al extremo del vagón para una identificación y detección precisas de intrusiones ferroviarias.
Captura precisa de intrusiones en la vía férrea; Identificación eficaz de diferentes atributos del objetivo, como peatones, animales, vehículos, piedras rodantes y objetos que caen; Información de salida como distancia y contorno 3D.
1550nm
250 metros@10%
0.03°
0,076°
120°* 25°
1 Hz
18,000,000 pts/seg
IP6k9k
Zonas propensas al flujo de lodo y piedras rodantes
Autopista Área ferroviaria transversal
Zonas propensas al flujo de lodo y piedras rodantes
Línea principal de ferrocarril
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