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LS25E

Transporte ferroviario LiDAR híbrido de estado sólido

Escaneado y control ferroviario de alta resolución, identificación precisa de obstáculos

LiDAR híbrido de estado sólido para transporte ferroviario LS25E

El LiDAR híbrido de estado sólido LS25 utiliza un láser de fibra de 1550 nm producido por LSLiDAR como fuente de luz. Con una distancia de detección de hasta 300 m, el LiDAR puede aplicarse al extremo de la vía y al extremo del vagón para una identificación y detección precisas de intrusiones ferroviarias. 

Escaneado y control ferroviario de alta resolución para identificar obstáculos con precisión

Captura precisa de intrusiones en la vía férrea; Identificación eficaz de diferentes atributos del objetivo, como peatones, animales, vehículos, piedras rodantes y objetos que caen; Información de salida como distancia y contorno 3D.

El FOV se adapta mejor a la escena de la pista

Especificaciones

Longitud de onda del láser

1550nm

Rango de detección

250 metros@10%

Resolución horizontal

0.03°

Resolución vertical

0,076°

FOV (H * V)

120°* 25°

FPS

1 Hz

Tasa de puntos

18,000,000 pts/seg

Grado IP

IP6k9k

Escenarios de aplicación

  • El LS25 puede instalarse en distintos tipos de trenes y vigilar activamente la vía férrea para aportar el máximo valor añadido a la seguridad.
  • El LS25 también puede instalarse en el extremo del carril, especialmente en los tramos de alto riesgo de las vías férreas.

Zonas propensas al flujo de lodo y piedras rodantes

Autopista Área ferroviaria transversal

Zonas propensas al flujo de lodo y piedras rodantes

Línea principal de ferrocarril

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