En los últimos años, ha surgido en la industria portuaria mundial la tendencia de los puertos inteligentes, cuyo núcleo es la construcción de "terminales totalmente automatizadas". En la actualidad, la cadena de suministro mundial se ve afectada por la epidemia, y el tráfico de contenedores de algunos puertos ha disminuido. En comparación con las terminales tradicionales, las terminales automatizadas tienen las ventajas de una alta eficiencia de entrada, menos personal, funcionamiento remoto y sin contacto.

LiDAR es un sistema que combina tecnologías láser, GPS e INS para adquirir datos y generar un DEM (Modelo Digital de Elevación) preciso. Adopta el método LiDAR y un mecanismo de adquisición y procesamiento de imágenes de alta frecuencia. Las frecuencias de muestreo y exploración son ajustables y pueden personalizarse según las especificaciones.

La tecnología de automatización de los equipos portuarios es una necesidad actual. El uso de LiDAR en todos los aspectos de las operaciones portuarias mejorará la eficiencia y reducirá los costes operativos de múltiples maneras.