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Ces derniers temps, des phénomènes météorologiques extrêmes tels que des vents violents ou de fortes pluies se sont produits fréquemment, et les abris à structure métallique des gares ferroviaires à grande vitesse seront endommagés par diverses déformations, ce qui est devenu un danger caché majeur pour la sécurité des trains et des passagers.La surveillance en temps réel, en direct et à long terme de l'abri basée sur la technologie LiDAR avancée est devenue une garantie importante pour sa sécurité et sa fiabilité.
Grâce à la méthode de balayage sans contact, le LiDAR collecte directement et avec précision des données 3D sur la surface de la cible. Il peut être utilisé dans des situations dangereuses ou dans des environnements où il est difficile de s'approcher des personnes.
Le taux d'acquisition de données du LiDAR peut atteindre des centaines de milliers de points par seconde, et la résolution est de 0,01°.
Le système basé sur le LiDAR peut obtenir des données massives de la scène avec une précision de l'ordre du centimètre, et peut effectuer une acquisition par chevauchement d'angles répétés à haute densité.
L'utilisation d'une caméra numérique HD en option peut améliorer la capacité d'acquisition de données colorées pour la modélisation de la scène et rendre les informations cibles plus claires et plus naturelles.
Basé sur le LiDAR de la série MS-CX
Basé sur le LiDAR de la série MS-CX
LiDAR, IMU et caméra HD (Option)
Unité d'algorithme de modélisation 3D,
l'unité de traitement,
l'unité de transmission des données
Logiciel d'affichage et de manipulation de modélisation 3D
Produits pour le système de détection de l'angle mort
FAQ pour le Lidar 3D
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