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Ces derniers temps, des phénomènes météorologiques extrêmes tels que des vents violents et des pluies diluviennes se produisent fréquemment, et diverses déformations et dommages se produisent dans les abris à structure métallique des gares, ce qui est devenu un danger caché majeur pour la sécurité des trains et des passagers. La surveillance en temps réel, sur site et à long terme des abris anti-aériens, basée sur la technologie LiDAR avancée, est devenue une garantie importante pour la sécurité et la fiabilité des abris.
Le LiDAR adopte une méthode de détection active sans contact d'une grande précision centimétrique, qui permet de vérifier si la déformation de la canopée dépasse le seuil spécifié et de déclencher une alarme.
La vitesse de détection du LIDAR est rapide, ce qui permet de répondre aux exigences de la surveillance en temps réel et d'envoyer des commandes au centre de contrôle à temps. Le temps de réponse est exprimé en millisecondes.
Il ne nécessite pas de participation manuelle et fonctionne de manière stable tout au long de la journée, ce qui compense largement l'absence de surveillance par caméra.
Le grade IP du LiDAR atteint IP67, et la température de travail est de -40℃~85℃, ce qui peut répondre aux exigences des conditions de travail extérieures à long terme.
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