米国デトロイト、2022年6月30日 - LSLIDARは、昇格を発表します。 ハリス・ワン を、コーポレート・ディベロップメント担当副社長兼北米担当ゼネラル・マネージャーに任命しました。
において、成長段階の戦略および事業開発を担当。 ベロダイン と プラスアイ.それ以前は、ITW社のテスト＆メジャメント部門において、自動車、航空宇宙、産業市場に重点を置いた指導的役割を担ってきました。ハリスのキャリアは、ロボット工学とファクトリーオートメーションの分野で始まりました。 コルモージェンを強く提唱してきました。 ダナハー ビジネスシステムHarrisは、中国ヨーロッパ国際ビジネススクール（China Europe International Business School）のグローバルEMBAを取得しています。シーアイビーエスカリフォルニア大学ロサンゼルス校で電気工学の学士号を取得しています。ユーシーエルエー).
企業開発担当副社長として、ハリスは会長／CEOと連携し、北米における戦略的成長機会の特定と実行を行います。
Harris Wang LSLiDAR 北米担当 VP/GM
LSLiDARは、20年以上のオプトエレクトロニクス設計と大量生産のノウハウを持つHu Xiaobo氏によって2015年に設立されました（Leadership roles @）。 IPGフォトニクスの創設者。 マックスフォトニクス).多くのテクノロジー企業が部品の設計と製造を上流サプライヤーに委託する中、LSLiDARは、レーザーエミッター、レシーバー、オプティクス、地域内で調達したコンピュートモジュールの設計と製造を垂直統合し、自動車、産業、スマートシティのすべてのグローバルOEM顧客に対して業界トップの価値提案を達成する確固たる基盤を構築しています。今後2年間で複数の製造設備への投資を行い、3桁の価格帯で100万台以上を生産する予定です。
LSLiDAR Chairman & CEO Hu Xiaobo（フー・シャオボー）氏
LSLiDAR 北米担当副社長/GM Harris Wang氏インタビュー
【質問１】
市場の最新動向と、勝者と他社を分ける要因は何でしょうか?
[レスポンス】私が入社した当時は、LiDARの会社は文字通り数えるほどしかありませんでした。それが今では100社に迫る勢いです。LiDAR企業が勝ち残るのはもちろん、下流の顧客も「正しい」パートナーを徹底的に評価し、見つけることが難しくなってきました。私は根っからの技術者なので、つい分析的になってしまいますが、ここで勝つことが必ずしも「最高の」技術を持っていることとイコールだとは個人的には思っていません。むしろ、今、大量生産が可能で、かつリーズナブルな価格の「正しい」技術プラットフォームを選択すべきなのです。そして、タイミング（価格）が合えば、いつでも新しいデザインにアップグレードすることができます。例えば、スマートフォンの最新機種は、より速く、より多くの機能を搭載していますが、通常、価格はほとんど変わりません。しかし、LiDARという小さな光学デバイスに込められた工学的な複雑さを評価する必要があります。エンジニアリングや物理学の博士号を持っていない私たちにとって、LiDARはカメラと懐中電灯を合わせたようなものだと考えてください。カメラのように小型化すればするほど、レンズを通過する光は少なくなり、一般に画像の質は低下します。しかし、遠くを見るためには、懐中電灯のように大きな電球が必要で、消費電力が大きく、すぐに熱くなってしまいます。この2つの物理的制約の限界に挑戦しているのが、業界屈指の頭脳集団である。
[質問2]
「適切な」テクノロジーを持つことに加えて、市場開拓戦略に革新をもたらす機会はあるでしょうか?
[回答】もちろんです。しかし、LiDARは電気自動車に搭載される約1万個の部品のうちの1つ（ただし、重要な部品）に過ぎないという現実も受け入れなければなりません。中長期的に成功するために、私たちのビジネス戦略では、いかにしてお客さまに継続的に価値を提供できるかを考えなければなりません。どの市場でも、川下（製品のエンドユーザーに近いところ）に行けば行くほど、その市場に提供できる価値（収益）は大きくなります。自律走行車（AV）や移動ロボット（AMR）の分野では、当初は「部品」プロバイダーとして位置づけられていた企業が、川下でソフトウェアやシステムソリューションを提供するようになるケースが見られます。最近では、自動運転ソフトウェアに特化したハイテク企業が「作った」ロボットタクシーに乗ることはよくあることです。LSLiDARは、直接の顧客だけでなく、顧客の顧客（エンドユーザー）をサポートするために、設備に大きな投資を行い、チームを構成しています。今後、いくつかの提携が実現すれば、この点についてもっとお話できるようになると思います。
[質問3]
市場に関する洞察を共有していただきありがとうございます。あなたはこの業界で長く働いていらっしゃいますが、LSLiDAR に入社することを選んだ理由についてももう少し詳しくお話しいただけますか?
[ひとつは、LS LiDARの創業者兼CEOであるBernard Hu氏とのインタビューに関するものです。ダナハー時代のEVPであったダン・ダニエルズ氏が、リーダーシップについて感動的な講演をしたことを思い出します。その中で、企業の長期的な成功のためには「素直さ」が重要であり、「ありのままを伝える」ことでチームの信頼を得ることが重要であると繰り返し述べていました。 インタビュー中、私は胡さんが会社の長所も短所も率直に認めていることを目の当たりにしました。そして、その率直な姿勢に心を打たれました。インタビューが終わるころには、すっかり信頼を寄せていました。第二に、LSLIDARは大きな変革期を迎えています。20年以上にわたるオプトエレクトロニクス開発のノウハウを生かし、905nmと1550nmの2つのLiDARプラットフォームと、ITSとAMRの2つのアプリケーションベースのソリューションを発表しています。受注量の増加に伴い、製造自動化、サプライチェーンのローカライズ、垂直統合の取り組みに対するこれまでの投資が2022年に実を結び始めるでしょう。私はこの特別な時期にLSLiDARに参加する幸運に恵まれ、一緒にモビリティ革命を前進させましょう！」。
このインタビューは、次号のニュースレターで継続されます。
