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スマートモビリティは、日常生活で利用される交通インフラの反映であるテクノロジーとモビリティの様々な要素を接続し、目指すものです。
スマートモビリティのソリューションとしては、以下のようなものがあります。
LSLIDARの自律型輸送システムは、配送ロボット、ロボットタクシー、ロボットトラック、空飛ぶ車のプロジェクトに、世界をリードするLiDARセンサーと知覚ソリューションを提供することを約束します。
配送ロボット は、「ラストワンマイル」配送サービスを提供する自律型ロボットです。ロボットが障害物に引っかかるなど、ロボットが自動的に解決できない特定の状況では、オペレーターはロボットを遠隔から監視および制御できます。配送ロボットは、食品配送、小包配送、病院配送、ルームサービスなどのさまざまなシナリオに適用できます。
ロボタクシー自律走行型タクシーとして知られるロボットタクシーは、ライドシェア企業のために運用される自律走行車の一種である。ロボットタクシーは、電気自動車が多用され、通常の個人所有の車両と比較して、車両サイズや航続距離を小さくする必要がある場合が多いため、公害やエネルギー消費を大幅に改善する可能性があります。ライドシェアは、車両台数の削減が期待できるため、体積エネルギーや交通渋滞の軽減につながる。このようなサービスの運営コストの大部分は人間のドライバーによるものであり、人間のドライバーが不要になることは、お客様にとって非常にお得なソリューションです。
ロボトラック や自動運転トラックは、サプライチェーンの配送における人手不足に決定的な意味を持っています。一部の国では、パンデミック以前から、道路を走るトラックドライバーの数は業界のニーズを満たすのに不十分であり、供給ギャップは拡大する一方と予想されます。ロボットトラックは、輸送能力を拡大するだけでなく、退屈な労働や手作業によるルートから解放されることで、個々のドライバーの生活の質を高めることができるのです。
空飛ぶ車 は、自家用車と航空機の両方の役割を果たすことができるタイプの乗り物である。固定翼のTerrafugia TransitionやAeroMobil、回転翼のPAL-VやJobyなど、実際に空飛ぶクルマの例はたくさんあります。この分野への投資は相当なものです（モルガン・スタンレー社は、都市部の航空交通市場は2040年までに$1.5兆円に達すると試算しています。空飛ぶクルマは混雑を解消し、2Dの世界から3Dの世界へ移行することで、より多くのキャパシティを開放することができる。安全性の問題は、安全な着陸と離陸、他の飛行物体や高電圧ケーブルにぶつからないようにすることなど、空飛ぶクルマにとって重要なポイントになります。
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