LiDAR в беспилотных автомобилях

Камеры плохо видят при контровом освещении или в сложных условиях освещения, радар миллиметрового диапазона плохо распознает статические объекты, а ультразвуковой радар имеет ограниченное расстояние измерения и чувствителен к плохой погоде. LiDAR может обнаруживать большинство объектов (включая статические объекты), имеет относительно большую дистанцию обнаружения (0–300 м), высокую точность (5 см) и может создавать 3D-модели окружающей среды с хорошей производительностью в реальном времени, что делает его основным датчиком для продвижение интеллектуального вождения до уровня L3 и выше.